SLK 200 Roadster R170 (1996-2000)

Deportivo, ligero y corto (SLK) - Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Turín en el año 1996, el SLK 200 Roadster R170 nos cuenta una verdadera historia de éxito que se prolongó hasta el año 2004 con la reestilización y fue sustituido por el SLK de la serie R171. Con este modelo, los ingenieros diseñaron un turismo que se diferenciaba de muchas formas de los demás roadsters de esta clase y que convenció por su seguridad, confort, compatibilidad ambiental e idoneidad para el servicio cotidiano. La característica más llamativa del roadster fue sin duda el techo Vario, un techo de acero que podía plegarse completamente en el maletero solo en 25 segundos y sin perjudicar la rigidez ni la resistencia del vehículo. Tampoco se dejó nada al azar en cuanto al equipamiento del SLK roadster: desde la servodirección y las llantas de aleación, pasando por los asientos deportivos, hasta llegar a los nostálgicos instrumentos redondos en el puesto de conducción, que recordaban al equipamiento de los coches de carreras antiguos. Otra particularidad: en el SLK roadster, el interior se diseño por primera vez en dos colores. También descubrirá este amor por el detalle en la maqueta en miniatura del roadster, montada a mano a partir de más de 109 piezas individuales y pintada en el tonalidad de color auténtico. Esta maqueta de precisión entusiasma igualmente por la representación fiel al original de todos los detalles de un espacio interior con decoración de alta calidad. Las puertas, el capó y el portón trasero pueden abrirse. Para poder extraer el roadster del embalaje Mercedes-Benz Classic, en el volumen de suministro encontrará también un destornillador para soltar los tornillos del embalaje de poliestireno y un guante para poder sacar la miniatura sin dejar huellas dactilares.

• Serie: SLK 200 Roadster R170
• Escala: 1:18
• Material: fundición a presión de cinc con piezas de plástico
• Longitud: aprox. 22,2 cm
• Montada a mano a partir de más de 109 piezas individuales
• Las puertas, el capó y el portón trasero pueden abrirse
• Fabricado para Mercedes-Benz por Norev